08-13-2006, 02:33 PM
Le principal probleme en terme de pollution des xtdchi actuel reste le bruit car si dans les voitures on ne s'en rend pas bien compte ( insonorisation general aidant) de l'exterieur ,meme si les moteurs ont du gagner 5 db par rapport a 1980, leur bruit quand on est un passant ou un habitant pres d'une route a "traffic" reste tres trop elevé . Et leur multiplication n'aide pas surtout que les VU s'y ajoutent aussi de plus en plus . Remarque aussi que les moteurs essence on aussi vue leur emmissions sonores baisse de 3 db sur 20 ans d'apres les chiffres du TCS.
Pour les fumes , avec les fap ca va mieux , mais sans pour peu que le dci/hdi/tdi ait deja 30000 bornes ca fume encore serieusement a chaque acceleration je trouve ( et comme je passe pas une petite cote tous les jours c'est plus que flagrant ...dans le sens de la montee biensur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ).
Pour les fumes , avec les fap ca va mieux , mais sans pour peu que le dci/hdi/tdi ait deja 30000 bornes ca fume encore serieusement a chaque acceleration je trouve ( et comme je passe pas une petite cote tous les jours c'est plus que flagrant ...dans le sens de la montee biensur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
