06-05-2004, 06:55 PM
Ca confirme ce que j'avais évoqué lors de mon essai, moteur tres creux en bas (pire que l'ancien) mais assez démonstratif passé 9000.
Chassis bien plus rigide que l'ancien mais au détriment de la polyvalence confort/sport qui avait fait son succes commercial.
Bref un roadster pour l'arsouille..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
D'ailleurs, mon voisin conces Yam m'a dit qu'apres essai, les possesseurs d'ancien modeles se tournent plus vers le 1000 actuel que vers le FZ6.....et les ventes s'en ressentent. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Chassis bien plus rigide que l'ancien mais au détriment de la polyvalence confort/sport qui avait fait son succes commercial.
Bref un roadster pour l'arsouille..... <!--emo&
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