04-22-2002, 05:30 PM
En fait, il a 2 catas sur la Sub GT...l'un placé juste apres le turbo (ou il ya cette fameuse sonde lambda) et l'autre justa avant le silencieux ARR. C'est ce dernier qui a été supprimé! Donc la sonde Lambda est resté a sa place apres le turbo. Donc no pb d'ailleurs j'ai discuté assez longuement avec les techniciens d'Efjie (qd meme spécialisé dans la sub) a propos de la sonde, la gestion electronique etc...Concretement, les gaz s echappent mieux, le bruit est powaahh, et la montée dans les tours est incroyable à partir de 3800 tr/min. Pas de temoins check engine! Pour preuve, j'ai tourné hier sur le circuit d'Abbeville avec mes tarox et sans le (deuxieme cata) et bien je suis tres content..je freine carrement mieux et chose qui m'a paru etonnant, ma GT tient une STI en accel....
