08-16-2006, 12:40 PM
<!--quoteo(pid=21524345:date=13.08.2006 à 08:06:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 13.08.2006 à 08:06) [snapback]21524345[/snapback]<!--quotec-->
ca me gonfle de penser que nos cher constructeurs prefere nous mettre des materiaux de consommation pour se faire de la tune... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
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Je pense la même chose, et c'est aussi pour ca que je me suis décidé pour l'échappement inox, ca m'embêtait de filer 600€ à Peugeot pour un truc qui risquait d'être dans le même état dans 3 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] . De plus, il doivent se faire une sacrée marge dessus : si j'ai payé 560€ pour l'inox, fabriqué à l'unité, le prix de revient des pièces d'origines, fabriquées en série, doit être très inférieur.
Par contre, avec tout ce que Peugeot a changé sur ma voiture sous garantie, ils n'ont pas dû gagner beaucoup d'argent dessus... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
ca me gonfle de penser que nos cher constructeurs prefere nous mettre des materiaux de consommation pour se faire de la tune... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
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Je pense la même chose, et c'est aussi pour ca que je me suis décidé pour l'échappement inox, ca m'embêtait de filer 600€ à Peugeot pour un truc qui risquait d'être dans le même état dans 3 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] . De plus, il doivent se faire une sacrée marge dessus : si j'ai payé 560€ pour l'inox, fabriqué à l'unité, le prix de revient des pièces d'origines, fabriquées en série, doit être très inférieur.
Par contre, avec tout ce que Peugeot a changé sur ma voiture sous garantie, ils n'ont pas dû gagner beaucoup d'argent dessus... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Elise 111
