08-16-2006, 04:27 PM
<!--quoteo(pid=21525640:date=16.08.2006 à 14:20:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 16.08.2006 à 14:20) [snapback]21525640[/snapback]<!--quotec-->
la 75 (et son clone la MG ZT) sont encore aujourd'hui de superbes voitures extremement bien finies et agreables a conduire. Une 75 c'est infiniment mieux qu'une Jag S-TYpe ...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben oui...la 75 est toujours une tres belle auto, c est clairement pas hyper branche, mais mon frere en a une achetee a la faillite, 23.000 euros pour un prix catalogue normal qui etait de 37.000, c est de fait une voiture qui fait tres classe, hyper confortable et cossue, silencieuse, et qui au moins permet de rouler different de tous ce qu on voit a tous les coins de rue.
On peut aimer le genre ou pas, reste que comparer a tous les interieurs plastoc/faux alu de TOUTES les autos actuelles (y compris la derniere jag XK!) un interieur de 75, c est vachement luxe:
![[Image: r75_03.jpg]](http://www.austin-rover.co.uk/images/r75_03.jpg)
![[Image: r75_02.jpg]](http://www.austin-rover.co.uk/images/r75_02.jpg)
la 75 (et son clone la MG ZT) sont encore aujourd'hui de superbes voitures extremement bien finies et agreables a conduire. Une 75 c'est infiniment mieux qu'une Jag S-TYpe ...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben oui...la 75 est toujours une tres belle auto, c est clairement pas hyper branche, mais mon frere en a une achetee a la faillite, 23.000 euros pour un prix catalogue normal qui etait de 37.000, c est de fait une voiture qui fait tres classe, hyper confortable et cossue, silencieuse, et qui au moins permet de rouler different de tous ce qu on voit a tous les coins de rue.
On peut aimer le genre ou pas, reste que comparer a tous les interieurs plastoc/faux alu de TOUTES les autos actuelles (y compris la derniere jag XK!) un interieur de 75, c est vachement luxe:
