boite 6 séquentielle Quaif et pont autobloquant

[westychti]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> boite séquentielle:beaucoup plus rapide+ passage de vitesses à la volée
inconvenients: elle posséde des pignons à taille droite:donc + bruyante et elle ne semble pas étre synchronisée donc faut avoir l'habitude surtout pour rétrograder .mais ca doit être assez "fun " à utiliser mais très typé pour un usage quotidien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
quant au pont autobloquant ça améliore la motricité surtout en sortie de virage (evite que la roue intérieure ne patine exagérément) mais ca rend l'auto + survireuse dans ces conditions surtout avec une mauvaise adhérence !
mais ça aussi c'est plutot "fun"
à mon avis ce sont 2 accéssoires <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
sur le site :http://www.fluke-motorsport.co.uk/index.html
il ya des vidéos d'une westfield 2.0 L avec boite séquentielle (ds gallery vidéos année 2002) ça peut te donner une idée pour le fonctionnement de la boite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->