08-19-2006, 08:26 PM
La fin des vacances arrive, petit topo des travaux effectués :
- nettoyage sonde de pression d'huile.
- resserage des durites de Liquide de refroidissement (avant remplacement prochain à l'occasion du joint de culasse)
- purge circuit de liquide de refroidissement
- remplacement des soufflets de crémaillère droite et gauche
- vidange de boîte de vitesse (topo à suivre) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
- graissage arbre de transmission
- Vidange Pont de Dion
- refection de la calandre (grille pare-insecte et calandre repeintes)
- remplacement de la planche de coffre par une planche en bois bakelisé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (Planche de bois formé à partir de la Bakélite ; résine synthétique, plastique qui imite l’ambre. ====>>> totalement imputrescible )
Et du coup, le programme de cet hiver c'est un peu etoffé ou une partie du programme a été remplacé.
Je ferai le remplacement du Joint de culasse par précaution/prévention. La grosse vidange se fera à ce moment là, comme un traitement du chassis au waxoyl.
Vidange du circuit de freinage avec mise en place de mintex 1144 et verification générale des ecrou (degrippage, resserage et/ou remplacement si nécessaire)
......, mais c'est une autre histoire
Merci à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Hugues
- nettoyage sonde de pression d'huile.
- resserage des durites de Liquide de refroidissement (avant remplacement prochain à l'occasion du joint de culasse)
- purge circuit de liquide de refroidissement
- remplacement des soufflets de crémaillère droite et gauche
- vidange de boîte de vitesse (topo à suivre) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
- graissage arbre de transmission
- Vidange Pont de Dion
- refection de la calandre (grille pare-insecte et calandre repeintes)
- remplacement de la planche de coffre par une planche en bois bakelisé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (Planche de bois formé à partir de la Bakélite ; résine synthétique, plastique qui imite l’ambre. ====>>> totalement imputrescible )
Et du coup, le programme de cet hiver c'est un peu etoffé ou une partie du programme a été remplacé.
Je ferai le remplacement du Joint de culasse par précaution/prévention. La grosse vidange se fera à ce moment là, comme un traitement du chassis au waxoyl.
Vidange du circuit de freinage avec mise en place de mintex 1144 et verification générale des ecrou (degrippage, resserage et/ou remplacement si nécessaire)
......, mais c'est une autre histoire
Merci à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Hugues
