Pas cher le VVC

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Ted_7+03.04.2004 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 03.04.2004 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-colfab+03.04.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (colfab @ 03.04.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Prix 2004 de B&B propulsion <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci, mais ça ce sont des prix end-users avec déjà des intermédiaires.

Si j'en achète un c'est en Angleterre, sans l'ECU ni les arbres à cames <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut alors que tu retrouves un ''ancien'' type EU2, car si tu prends un EU3, tes arbres à came de supersport EU2 ne fonctionneront pas... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> (arbres EU3: + une came pour commande du module allumage).

Du coup, prévoir à l'avance n'est pas inutile...