04-02-2004, 02:44 PM
Le 600 Bandit est tres fiable. C'est même un de ses points forts. Un peu sensible à l'humidité du fait de la forme des puits à bougies mais basta.
L'amorto arrière ne fait guère plus de 30000 kms.
Sinon c'est une moto sympathique avec un petit temperament sympa.
Super facile à revendre, contrairement à la GSX750 inaz'. La 750 est un peu plus coupleuse et puissante mais pour une première moto quand tu voudras t'en debarasser dans 1/2 ans ça sera la peine. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Du B6 il faut l'acheter en occas' à un type soigneux. Faire attention car c'est souvent la première moto des tuners fous ou autres d'jeuns qui debutent. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
L'amorto arrière ne fait guère plus de 30000 kms.
Sinon c'est une moto sympathique avec un petit temperament sympa.
Super facile à revendre, contrairement à la GSX750 inaz'. La 750 est un peu plus coupleuse et puissante mais pour une première moto quand tu voudras t'en debarasser dans 1/2 ans ça sera la peine. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Du B6 il faut l'acheter en occas' à un type soigneux. Faire attention car c'est souvent la première moto des tuners fous ou autres d'jeuns qui debutent. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
