04-01-2004, 09:57 PM
<!--QuoteBegin-Titom+01.04.2004 à 18:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Titom @ 01.04.2004 à 18:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sur un 1000 GSX-R, oui, hormispour faire des wheeling, aucun intéret.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas sûr <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Moi l'interet que je vois c'est que de toutes façons mes rapports sont trop long. J'ai pris 298 l'autre jour et c'était la deuxième fois en 1 an. Bref autant dire que je prefererais avoir un peu plus de peps et moins de longueur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Ca permet de gagner en acceleration et de perdre en pointe.
Sur un 1000 GSX-R, oui, hormispour faire des wheeling, aucun intéret.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas sûr <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Moi l'interet que je vois c'est que de toutes façons mes rapports sont trop long. J'ai pris 298 l'autre jour et c'était la deuxième fois en 1 an. Bref autant dire que je prefererais avoir un peu plus de peps et moins de longueur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Ca permet de gagner en acceleration et de perdre en pointe.
Coureur de terrasses...
