03-18-2004, 11:07 AM
<!--QuoteBegin-Gzii+18.03.2004 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 18.03.2004 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Voilà je me demandais comment démonter mon réservoir, pour quand je voudrai nettoyer plus en profondeur.
Je n'ai pas de réserve manuelle, il doit bien y'avoir un moyen de couper l'essence ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas besoin de robinet pour couper l'essence, ca fonctionne avec un systeme de depression sur un carbu.
Donc quand tu debranches les durits d'essences du reservoir, tu perds quelques gouttes, mais pas beaucoup plus.
Par contre il faut bien penser a reperer quelle durit va ou pour le rebranchement.
Je n'ai pas de réserve manuelle, il doit bien y'avoir un moyen de couper l'essence ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas besoin de robinet pour couper l'essence, ca fonctionne avec un systeme de depression sur un carbu.
Donc quand tu debranches les durits d'essences du reservoir, tu perds quelques gouttes, mais pas beaucoup plus.
Par contre il faut bien penser a reperer quelle durit va ou pour le rebranchement.
