04-18-2002, 10:02 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->qui pourrait penser le contraire ? et avec quels arguments objectifs (en dehors de la place du milieu arriere) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si on compare a generation identique, i.e. le Scenic actuel vs. Laguna 1, ca se discute. Ma soeur a une Nevada 2.2 dT, mais dit avoir pas mal regrette de n'avoir pas pris le Scenic a l'epoque.
Certes la Nevada est mieux sur les longs trajets : plus performante, plus confortable, elle s'apprecie en tant que routiere... mais pour les trajets courts ces qualites semblent pas suffisamment superieures au Scenic pour compenser les acantages de celui-ci, en particulier pour tout ce qui a trait a l'installation des moufflets a bord. Rien que le fait de pouvoir attacher/verifier les ceintures des pitchounes sans se casser le dos devient vite appreciable...
Si on compare a generation identique, i.e. le Scenic actuel vs. Laguna 1, ca se discute. Ma soeur a une Nevada 2.2 dT, mais dit avoir pas mal regrette de n'avoir pas pris le Scenic a l'epoque.
Certes la Nevada est mieux sur les longs trajets : plus performante, plus confortable, elle s'apprecie en tant que routiere... mais pour les trajets courts ces qualites semblent pas suffisamment superieures au Scenic pour compenser les acantages de celui-ci, en particulier pour tout ce qui a trait a l'installation des moufflets a bord. Rien que le fait de pouvoir attacher/verifier les ceintures des pitchounes sans se casser le dos devient vite appreciable...
