03-13-2004, 03:39 PM
<!--QuoteBegin-bourpif+13.03.2004 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 13.03.2004 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 15W40 dans ton cas me semble un bon compromis si tu rajoutes du Mecacyl <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ok, la préco constructeur est u 0w50. J'en parlerais avec la concession.
En fait ma "crainte" vis à vis du Mecacyl est justement cette absence d'inconvénients. Je suis peut être vieux jeu mais je m'en méfie toujours "trop beau" ...
Ok, la préco constructeur est u 0w50. J'en parlerais avec la concession.
En fait ma "crainte" vis à vis du Mecacyl est justement cette absence d'inconvénients. Je suis peut être vieux jeu mais je m'en méfie toujours "trop beau" ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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