03-05-2004, 10:44 AM
<!--QuoteBegin-ec+05.03.2004 à 08:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 05.03.2004 à 08:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mouais, je suis pas fan des formations accelerees, d'autant plus qu'il doit falloir un mois mini entre ton inscription et ton passage si je me souviens, donc a prende en compte avant de t'inscrire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
De plus il me semblait qu'il y avait aussi un delai entre plateau et circu <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Et de plus que se passe-t-il si tu te rates au plateau ou a la circu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Et sinon pour la formule, ce qui me gene c'est qu'en faisant ca sur une semaine, tu dois te taper au moins 4 h par jour, pas forcement evident, car assez fatiguant de le faire tous les jours, et en plus tu as toutes les chances d'avoir les meme conditions climatiques pendant une semaine...........en fait c'est plus du bachottage qu'un vrai permis, et pour la moto je trouve ca dommage, car ca devrait plutot etre un apprentissage qu'un simple examen. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Florian il connait déjà un peu la moto quand même... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
D'ailleurs il doit avoir plus d'expérience que toi vu le nombre de kiolomêtres qu'il fait... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> De plus il me semblait qu'il y avait aussi un delai entre plateau et circu <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Et de plus que se passe-t-il si tu te rates au plateau ou a la circu <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Et sinon pour la formule, ce qui me gene c'est qu'en faisant ca sur une semaine, tu dois te taper au moins 4 h par jour, pas forcement evident, car assez fatiguant de le faire tous les jours, et en plus tu as toutes les chances d'avoir les meme conditions climatiques pendant une semaine...........en fait c'est plus du bachottage qu'un vrai permis, et pour la moto je trouve ca dommage, car ca devrait plutot etre un apprentissage qu'un simple examen. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Florian il connait déjà un peu la moto quand même... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> D'ailleurs il doit avoir plus d'expérience que toi vu le nombre de kiolomêtres qu'il fait... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
