03-03-2004, 06:57 PM
<!--QuoteBegin-krisnet R+03.03.2004 à 17:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 03.03.2004 à 17:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&
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ça me dérangerai pas le Z1000 après le gex, ça manque un peu de watts mais la position hyper sympa rend la machine très fun <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais pourquoi tu transforme pas ton GIXER en streetbike, j'ai un pote qui l'a fait et c'est le top du top pour celui qui ne veut pas investir plus de 500€ pour une transfo, et en plus c'est réversible.
Perso je garde mon 1000 Gixer vu le prix que l'on m'en offre, à croire que ce bouffon de Sarko leur colle à tous la chiasse , (moi c'est des boutons <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> ), je l'ai ressorti cette semaine et pas besoin d'arsouiller comme un malade pour savourer le coffre du moteur à bas régime et la légereté de cette moto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ça me dérangerai pas le Z1000 après le gex, ça manque un peu de watts mais la position hyper sympa rend la machine très fun <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Mais pourquoi tu transforme pas ton GIXER en streetbike, j'ai un pote qui l'a fait et c'est le top du top pour celui qui ne veut pas investir plus de 500€ pour une transfo, et en plus c'est réversible.
Perso je garde mon 1000 Gixer vu le prix que l'on m'en offre, à croire que ce bouffon de Sarko leur colle à tous la chiasse , (moi c'est des boutons <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> ), je l'ai ressorti cette semaine et pas besoin d'arsouiller comme un malade pour savourer le coffre du moteur à bas régime et la légereté de cette moto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .
