Comment débrancher l'alarme ?

[Gzii]

<!--QuoteBegin-Dams+27.02.2004 à 14:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 27.02.2004 à 14:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+27.02.2004 à 14:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 27.02.2004 à 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Aussi quand la moto est froide ça donne l'impression que l'embrayage colle, il est difficile de pousser la moto avec la seconde enclanchée alors que sans elle est beaucoup plus facile à pousser.
J'ai vérifié l'embrayage semble bien réglé. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut debrayer... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Bon blague mise à part. Un embrayage qui colle ça se sent bien. Et pas qu'en poussant. A l'occas je veux bien essayer pour te dire. La vidange est ancienne? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non la vidange est récente.
L'embrayage n'était pas collé, mais par contre la moto dure à pousser en seconde en débrayant et plus facile à pousser au point mort (moteur qui ne tournait pas car c'était pour la démarrer).
Donc ça forçait tout de même un peu.

De même en passant la première une fois que le moteur tournait ça a fait un à-coup vers l'avant. Par contre une fois un peu chaude ça faisait juste le clac habituel avec un tout petit à-coup.