04-17-2002, 12:44 PM
Le 4 temps explose tout les 2 tours, contrairement au 2T qui explose à chaque tour (d'où la différence de perfs).
La distance plus grande de frottement dans le bi est à relativiser, car elle ne dépend que de la course alors qu'on peut aussi augmenter la cylindrée en augmentant l'alésage...
Voilà !
La distance plus grande de frottement dans le bi est à relativiser, car elle ne dépend que de la course alors qu'on peut aussi augmenter la cylindrée en augmentant l'alésage...
Voilà !
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