12-24-2004, 01:27 AM
<!--QuoteBegin-DOD7+24.12.2004 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 24.12.2004 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Avec des jantes de R300 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le pb des 48 c'est qu'ils sont rincés en moins de 2 sur routes, surtout dès qu'elles sont un peu rugueuses, comme par ici. T'as intérêt à prévoir un poste gomme important dans ton budget.
Pourquoi des jantes de R300 ? Sont pas bien tes Minator ? Moi je les trouve sympa.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Le pb des 48 c'est qu'ils sont rincés en moins de 2 sur routes, surtout dès qu'elles sont un peu rugueuses, comme par ici. T'as intérêt à prévoir un poste gomme important dans ton budget.
Pourquoi des jantes de R300 ? Sont pas bien tes Minator ? Moi je les trouve sympa.
