04-17-2002, 10:29 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cela confirme ce que je pensais tout ça !
La suspension est durcie à l'extrême pour éviter les transferts de masse. L'anti patinage est solicité et l'arrivée de couple doit être bridée histoire d'épargner ce pauvre train avant.
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Franchement, l'antipatinage intervient très discrètement et ne donne pas l'impression de brider le moteur. C'est étonnamment bien paramétré !![[Image: good.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif)
Par contre sur le mouillé...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Voiture passion pour des passionnés mais beaucoup moins polyvalente qu'une 330ci avec un gain en performance négligeable !
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Pas essayé la 330 ci, mais elle ne peut être que plus polyvalente que ça![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une seule question Vincentd : c'est quoi les pneus (taille marque et modèle) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Michelin Pilot Sport en 215/45 ZR 17.
La suspension est durcie à l'extrême pour éviter les transferts de masse. L'anti patinage est solicité et l'arrivée de couple doit être bridée histoire d'épargner ce pauvre train avant.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Franchement, l'antipatinage intervient très discrètement et ne donne pas l'impression de brider le moteur. C'est étonnamment bien paramétré !
Par contre sur le mouillé...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Voiture passion pour des passionnés mais beaucoup moins polyvalente qu'une 330ci avec un gain en performance négligeable !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Pas essayé la 330 ci, mais elle ne peut être que plus polyvalente que ça
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une seule question Vincentd : c'est quoi les pneus (taille marque et modèle) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Michelin Pilot Sport en 215/45 ZR 17.
