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#63
04-16-2002, 11:20 PM
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->C'est clair qu'il y'aura des différences dues à la conception, néanmoins on peut dégager quelques lignes générales.
Plus de cylindres =
plus de frottements
meilleure longévité (vitesse linéaire moindre)
moins rugueux (le tour de moteur est mieux accompagné donc plus régulier)
et pour la même cylindrée moins rempli en bas et plus en haut.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
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Un nouveau nouveau... - par Pix - 04-15-2002, 10:23 AM
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