09-27-2006, 09:41 PM
Suite de ma Passat, ma vie, mon oeuvre.
Passage en préfecture aujourd'hui où je m'en tire pour 640 €, à savoir 32€ x 20CV. C'est beaucoup dans l'absolu, mais je m'estime heureux d'avoir acquis un véhicule pré-2004 parce que là j'ai fait le calcul à partir de la petite affiche derrière la porte du service des cartes grises (j'ai eu le temps aussi vu que j'étais devant la porte 20 min avant l'ouverture histoire d'être premier à passer à l'ouverture à 13h), et ça tue :
donc aux 640 € il aurait fallu rajouter :
- 50g x 2€ (tranche de 200 à 250 g de CO2 au km)
- puis 62g x 4€ (de 251 aux 312 g de CO2 au km qui est la valeur d'émissions pour le W8 en boîte manuelle).
Total : 640 + 100 + 248 = 988 €...
Voilà qui va tuer le marché de l'occasion pour tous les moteurs velus récents... car si le proprio qui a les moyens de se payer une caisse pareille neuve a à n'en pas douter les moyens de s'acquitter de la taxe, celui qui fait un achat coup de coeur en occasion en bénéficiant d'une forte décote va fuir à l'idée de devoir se rendre à la préfecture...
Sinon j'ai fait changer les plaques chez Feu Vert en pensant m'en tirer à moins cher que chez VW... et j'ai réussi à gratter... 3€. Dingue le prix de ces plaques plexi, quant aux 9,60€ de pose, ça fait cher des 5 min de main d'oeuvre... M'enfin... Au fait j'ai même failli prendre l'option texte personnalisé à l'arrière : un truc du genre "W8 inside" m'aurait bien tenté, mais bon elle est désiglée, alors autant rester sobre jusqu'au bout...
Passage en préfecture aujourd'hui où je m'en tire pour 640 €, à savoir 32€ x 20CV. C'est beaucoup dans l'absolu, mais je m'estime heureux d'avoir acquis un véhicule pré-2004 parce que là j'ai fait le calcul à partir de la petite affiche derrière la porte du service des cartes grises (j'ai eu le temps aussi vu que j'étais devant la porte 20 min avant l'ouverture histoire d'être premier à passer à l'ouverture à 13h), et ça tue :
donc aux 640 € il aurait fallu rajouter :
- 50g x 2€ (tranche de 200 à 250 g de CO2 au km)
- puis 62g x 4€ (de 251 aux 312 g de CO2 au km qui est la valeur d'émissions pour le W8 en boîte manuelle).
Total : 640 + 100 + 248 = 988 €...
Voilà qui va tuer le marché de l'occasion pour tous les moteurs velus récents... car si le proprio qui a les moyens de se payer une caisse pareille neuve a à n'en pas douter les moyens de s'acquitter de la taxe, celui qui fait un achat coup de coeur en occasion en bénéficiant d'une forte décote va fuir à l'idée de devoir se rendre à la préfecture...
Sinon j'ai fait changer les plaques chez Feu Vert en pensant m'en tirer à moins cher que chez VW... et j'ai réussi à gratter... 3€. Dingue le prix de ces plaques plexi, quant aux 9,60€ de pose, ça fait cher des 5 min de main d'oeuvre... M'enfin... Au fait j'ai même failli prendre l'option texte personnalisé à l'arrière : un truc du genre "W8 inside" m'aurait bien tenté, mais bon elle est désiglée, alors autant rester sobre jusqu'au bout...
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
