01-15-2004, 08:10 PM
(Modification du message : 01-15-2004, 08:11 PM par tonton.booster.)
Eh oui les petits gars, le GSXR 1000 est encore devant <!--emo&
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Il ne faut pas confondre puissance pure & moto homogène capable de tout, mais surtout d'une facilitée déconcertante et qui padonne les erreurs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Pourquoi croyez-vous que le 600 cbr honda (mon ex) est resté si longtemps sur le marché et toujours aux premières places, les autres marques on bien mis 6 ans à répondre, mais toujours avec des engins exclusifs et donc pas pour tout le monde ????
Sur le 1000 GSXR je me suis senti dès le premier jour à l'aise comme sur le 600 cbr, en partie cycle comme en moteur <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Il ne faut pas confondre puissance pure & moto homogène capable de tout, mais surtout d'une facilitée déconcertante et qui padonne les erreurs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Pourquoi croyez-vous que le 600 cbr honda (mon ex) est resté si longtemps sur le marché et toujours aux premières places, les autres marques on bien mis 6 ans à répondre, mais toujours avec des engins exclusifs et donc pas pour tout le monde ????
Sur le 1000 GSXR je me suis senti dès le premier jour à l'aise comme sur le 600 cbr, en partie cycle comme en moteur <!--emo&
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