01-08-2004, 12:17 PM
<!--QuoteBegin-le-merou+08.01.2004 à 11:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 08.01.2004 à 11:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+08.01.2004 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 08.01.2004 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu as oublié dans les moins une conso d'huile excessive, qu'il faut faire super gaffe à la température d'eau du moteur pour éviter de le bousiller. Que les segments sont fragiles et risquent de couter cher en entretien <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
voici quelques photos du résultat si on fait pas très gaffe à ce moulin :
http://perso.wanadoo.fr/rxsept/message/horreur.htm <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sauf que la c'est plus le meme moteur, celui dotn tu mets des photos est de la generation precedente a turbo <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est bien la RX7, mais la technique reste la même. Faut pas croire qu'ils ont tout réinventer chez Mazda pour la RX8.
Et puis pourquoi tous les autres constructeurs l'ont-ils abandonné ce moulin ??
Faut quand même savoir que c'est allemand au départ et que Mercedes (et d'autres) ont aussi le brevet pour ces moulins. Citroën a fait mettre ses GS à la casse en 74 soit disant car çà consommait trop. A mon avis, le PB n'est pas uniquement dans la consommation d'essence.
Ce sont des données à prendre en comptent avant de craquer pour la voiture.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->voici quelques photos du résultat si on fait pas très gaffe à ce moulin :
http://perso.wanadoo.fr/rxsept/message/horreur.htm <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sauf que la c'est plus le meme moteur, celui dotn tu mets des photos est de la generation precedente a turbo <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est bien la RX7, mais la technique reste la même. Faut pas croire qu'ils ont tout réinventer chez Mazda pour la RX8.
Et puis pourquoi tous les autres constructeurs l'ont-ils abandonné ce moulin ??
Faut quand même savoir que c'est allemand au départ et que Mercedes (et d'autres) ont aussi le brevet pour ces moulins. Citroën a fait mettre ses GS à la casse en 74 soit disant car çà consommait trop. A mon avis, le PB n'est pas uniquement dans la consommation d'essence.
Ce sont des données à prendre en comptent avant de craquer pour la voiture.
