10-13-2006, 11:47 AM
<!--quoteo(pid=21552259:date=13.10.2006 à 10:13:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 13.10.2006 à 10:13) [snapback]21552259[/snapback]<!--quotec-->
Le poids inferieur ameliore le comportement dans les enchainements rapides, mais attention, ca reagit tres tres fort egalement et j ai plusieurs fois senti des amorces de derives. Il faut etre pret a rattraper.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, attention car elle peut partir très vite de l'arrière quand on soulage l'accélérateur dans un virage par exemple et le passage de l'amorce au décrochage peut etre rapide...
Le réflexe n'est pas évident à ce moment car il faut accélérer au lieu de freiner pour la remettre en ligne, alors si on est déjà à la limite, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Mon frangin en avait une aussi, et sa femme ayant tendance à rouler vite avec, l'équerre n'a pas tardé (sans mal heureusement).
Bref, mieux vaut anticiper avec cette auto...
Le poids inferieur ameliore le comportement dans les enchainements rapides, mais attention, ca reagit tres tres fort egalement et j ai plusieurs fois senti des amorces de derives. Il faut etre pret a rattraper.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, attention car elle peut partir très vite de l'arrière quand on soulage l'accélérateur dans un virage par exemple et le passage de l'amorce au décrochage peut etre rapide...
Le réflexe n'est pas évident à ce moment car il faut accélérer au lieu de freiner pour la remettre en ligne, alors si on est déjà à la limite, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Mon frangin en avait une aussi, et sa femme ayant tendance à rouler vite avec, l'équerre n'a pas tardé (sans mal heureusement).
Bref, mieux vaut anticiper avec cette auto...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
