Essai Mazda RX-8

[le-merou]

donc voici le fruit de mes calculs :

But : trouver le nombre de kilometres à partir duquel le budget "essence+achat" de la RX8 est superieur à ses concurrentes de la categorie

Vehicules comparés : coupés 6 cylindres (ou 2 rotors ce qui est "equivalent) entre 230 et 250 chevaux (sauf pour la 350z et la CS 320 ) : bmw330ci , MB CS 320, TTV6, RX8, 350Z


Budget d'achat (avec options pour arriver au meme equipement que la RX8) :

330ci : 44930 Euros
CS 320 : 45850 Euros
TTV6 : 45470 Euros
350Z : 38900 Euros
RX8 : 33800 Euros

et encore je fais cadeau de l'année supplementaire de garantie a prendre pour arriver aux 3 ans de la mazda.......

Postulats
je ne tiens pas compte de "l'entretien" vu que pour ce genre de voitures il doit etre assez semblable
je ne tiens pas compte de la "revente" parce que "scientifiquement" anticiper une revente futur à un prix "certain" à 2 ou 3 ans c de la pignolade
conso moyenne retenue : tous les modeles : 11l/100kms , RX8 : 15l/100 kms (conso relativement "basse" pour tout le monde)

maintenant une equation simple à une inconnue et ...........

Resultats

nombre de KM au dela desquelles la voiture citée est "plus avantageuse" que la RX8 :

BMW 330 ci : 265 000 Kms
CS 320 : 286905 Kms
TTv6 : 277 857 Kms
350Z : 121429 Kms


bien sur comparer un budget "essence" sur une sportive peut paraitre "etrange" mais comme apparement c le seul point "derangeant" sur cette auto .........