ESSAI du Bicylindre.... Ducati....
#25
<!--QuoteBegin--ec+jeudi 04 décembre 2003, 14:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ jeudi 04 décembre 2003, 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+jeudi 04 décembre 2003, 11:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ jeudi 04 décembre 2003, 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->là avec les pots carbone, le filtre.... ça sort quand même + de 120cv, ça peu jouer un peu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que sur la mienne, je vais vier le bridage au niveau de l'admission d'air car d'apres ce que j'ai lu, ca change radicalement le comportement Jap

par contre je vais pas encore couper le fil bleu W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la peur de se faire pourrir (encore) par une ducat W W W <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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