04-10-2002, 06:33 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Venant de quelqu'un qui se proclame fier de glander au boulot, je prends ça comme un compliment !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Moqueur !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Coûts ENORMES ! T'es prêt à payer l'AM (ou autre) 4 fois plus cher ? Alors on rentrerait peut-être dans nos frais. Et encore.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas-la, faut admettre une bonne fois pour toute que les tests et comparatifs etablis par les journaux n'ont aucune valeur, c'est tout. Faut imprimer en haut de la page "publi-reportage", et tout baigne.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y'a 15 ans, l'AJ faisait des tests 100000 km avec UNE voiture qu'ils faisaient acheter par un homme de paille. A l'époque, les éditeurs étaient moins casse-couille et les concurrents moins nombreux. Et c'était juste UNE voiture à acheter (65 000 balles de l'époque).
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce qui m'eclate, c'est les tests actuels 10 000 bornes. A part le rodage, ca sert a quoi ??
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour la monte pneumatique, mieux vaut prendre une seule voiture et changer les roues à chaque mesure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais pour le reste ?...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Non. Je propose pas cela pour un test "toutes marques", simplement un comparatif ayant un peu plus de sens que <i>206 1.1 vs. Clio RS2 : la Clio est mieux</i>, sous-entendu "toutes les Clio sont mieux que toutes les 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cas limite : la Clio RS sera classée parmi les sportives, pas parmi les citadines...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ahem, dans Auto+, la 206 1.1 aussi
!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Moqueur !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Coûts ENORMES ! T'es prêt à payer l'AM (ou autre) 4 fois plus cher ? Alors on rentrerait peut-être dans nos frais. Et encore.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas-la, faut admettre une bonne fois pour toute que les tests et comparatifs etablis par les journaux n'ont aucune valeur, c'est tout. Faut imprimer en haut de la page "publi-reportage", et tout baigne.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y'a 15 ans, l'AJ faisait des tests 100000 km avec UNE voiture qu'ils faisaient acheter par un homme de paille. A l'époque, les éditeurs étaient moins casse-couille et les concurrents moins nombreux. Et c'était juste UNE voiture à acheter (65 000 balles de l'époque).
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ce qui m'eclate, c'est les tests actuels 10 000 bornes. A part le rodage, ca sert a quoi ??
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour la monte pneumatique, mieux vaut prendre une seule voiture et changer les roues à chaque mesure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais pour le reste ?...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Non. Je propose pas cela pour un test "toutes marques", simplement un comparatif ayant un peu plus de sens que <i>206 1.1 vs. Clio RS2 : la Clio est mieux</i>, sous-entendu "toutes les Clio sont mieux que toutes les 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cas limite : la Clio RS sera classée parmi les sportives, pas parmi les citadines...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ahem, dans Auto+, la 206 1.1 aussi
