<!--QuoteBegin--ec+samedi 15 novembre 2003, 14:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ samedi 15 novembre 2003, 14:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->par contre ce qui est impressionant c'est la finesse, y avais 2 gex, un 600 et un 750 quand je l'ai acheté et c'est vachement moins large au niveau du carenage.
par contre le petit deflecteur en haut de la bulle est impressionnant d'efficacité, voir un peu trop 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
un twin sera toujours moins large qu'un 4 pat' en ligne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> C'est linterêt du bi. T'as qu'a voir la taille d'un 749 par rapport à un haya pour caricaturer.
par contre le petit deflecteur en haut de la bulle est impressionnant d'efficacité, voir un peu trop 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
un twin sera toujours moins large qu'un 4 pat' en ligne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> C'est linterêt du bi. T'as qu'a voir la taille d'un 749 par rapport à un haya pour caricaturer.
Coureur de terrasses...
