mon nouveau destrier

[Dams]

<!--QuoteBegin--ec+samedi 15 novembre 2003, 12:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ samedi 15 novembre 2003, 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sinon pour le debridage sincerement je sais pas, sur un 4 pattes, c'est totalemnt different d'un bi au niveau du comportement et les quelques chevaux qui manquent par rapoort a un modele debride que j'ai deja essayé, je les ai pas trop ressenti.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
20 cv que ce soit sur un Bi ou autre moulin ça se sent. C'est à mon avis que tu n'as pas l'habitude ni de point viable de comparaison. Prends ta meule en 100 canassons roule un peu avec et quand tu commenceras vraiment à taquiner alors debride là et là tu vas comprendre. Surtout que de ce que j'ai lu ou entendu Aprilia est tres loin d'être doué au niveau des bridages et les RSV avaient vraiment un bridage degueulasse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
Mais de toutes façons commence avec 100 chevaux ça permettra de bien apprivoiser ta meule... Moi je me souviens le Gex quand j'ai ouvert la première fois ça m'a fait bizarre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> Heureusement la meule était à moitié étouffé par l'ancien proprio et donc elle était moins violente qu'aujourd'hui