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Dossier Securité / Tenue de route ds A+

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#75
04-10-2002, 09:57 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'avoue que je n'ai guère eu l'occasion de m'intéresser en profondeur à la Cécinque  Oops (...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crains que ce ne soit le cas de pas mal de journalistes, en fait : ils ont decrete que la C5 etait ratee avant meme d'avoir pu l'essayer (voir les editos assassins datant d'avant les premiers essais) et ne se sont jamais donne la peine de verifier la veracite de leurs dires. Un certain manque de professionalisme, je crains.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->En cas d'urgence 99.9% des gens freinent en meme temps qu'ils font l'evitement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En cas d'urgence je prendrais pas de paris là dessus... je pense que beaucoup (et moi le premier, mais je suis pietre pilote) se concentreront sur le freinage... Quant a l'évitement encore faut il qu'il soit possible... et pas dangereux s'il est fait par réflexe.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ce que je voulais dire, c'est que la manoeuvre "evitement sans freinage" simulee dans la baionette est une manoeuvre qu'aucun automobiliste ou presque ne tentera. L'immense majorite touchera aux freins. Donc le comportement simule n'est pas representatif de ce qui se passerait en cas de surprise d'un conducteur lamdba. Apres, l'evitement lui-meme, d'apres mon experience sur 505, c'est pas gagne [Image: icon_wink.gif] !
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