04-10-2002, 09:56 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai lu ce test ...
Comme tous les tests, il a ses limites, mais donne quelques tendances, un peu les memes que dans celui de l'automobile mag.
Belle perf des Alfa dans ce test, de la 156 surtout, qui, sans ESP, AFU, ASR ... sort vaiqueur toute categorie.
Elle est simplement porposée avec le pack sport (jantes de 16" en 205 55) ce qui n'a rien de surrealiste pour une familiale de 140ch avec 320Nm de couple.
Bravo Alfa quand meme, il s'en tirent mieux qu'en crash test de 147 et en conception de boite de vitesses.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Question : ils ont essayer une 156 serie 1 !! parceque maintenant en vente la serie 2 possede tout l'attirail electronique de serie...sauf un equipement pneumatique a la hauteur puisque (sauf erreur de ma part) la serie 2 est encore chausse en 15 pouce pour la V6 !! alors qu'une 147 2l (bien poussive a cote de la 156 V6) est deja en 16 pouces!!!
Comme tous les tests, il a ses limites, mais donne quelques tendances, un peu les memes que dans celui de l'automobile mag.
Belle perf des Alfa dans ce test, de la 156 surtout, qui, sans ESP, AFU, ASR ... sort vaiqueur toute categorie.
Elle est simplement porposée avec le pack sport (jantes de 16" en 205 55) ce qui n'a rien de surrealiste pour une familiale de 140ch avec 320Nm de couple.
Bravo Alfa quand meme, il s'en tirent mieux qu'en crash test de 147 et en conception de boite de vitesses.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Question : ils ont essayer une 156 serie 1 !! parceque maintenant en vente la serie 2 possede tout l'attirail electronique de serie...sauf un equipement pneumatique a la hauteur puisque (sauf erreur de ma part) la serie 2 est encore chausse en 15 pouce pour la V6 !! alors qu'une 147 2l (bien poussive a cote de la 156 V6) est deja en 16 pouces!!!
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
