10-26-2006, 04:47 PM
Précision : depuis un choc contre une auto qui m'a vu me relever indemne, mais sans le casque sur la tete, j'ai juré fidélité et allégeance à l'intégral.
En effet, quand j'ai "atterri" pour faire des roulés boulés, j'ai touché le sol à la jonction tete-épaule et le casque (un jet bien sanglé) s'est échappé dans la nature à ce moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
En outre, sur un circuit de cross avec une 500 XT (trop lourde de l'avant) j'ai pris le guidon dans la tronche à réception d'un saut..... dans ces cas on remercie encore l'intégral...
En effet, quand j'ai "atterri" pour faire des roulés boulés, j'ai touché le sol à la jonction tete-épaule et le casque (un jet bien sanglé) s'est échappé dans la nature à ce moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
En outre, sur un circuit de cross avec une 500 XT (trop lourde de l'avant) j'ai pris le guidon dans la tronche à réception d'un saut..... dans ces cas on remercie encore l'intégral...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
