10-22-2003, 11:30 AM
<!--QuoteBegin--krisnet R+mardi 21 octobre 2003, 16:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (krisnet R @ mardi 21 octobre 2003, 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sur quel terrain ?
accel , courbes ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les 2.....
ça a commencé sur route avec circulation (il torchait comme un bourrin avec gros rétrogradage et réaccélération bourrin pour chaque dépassement) (je le suivais à distance en gardant mes marges à moi)
ensuite sont arrivé les virages, et il le savais aussi bien que moi car il a commençé à faire chauffer ses pneus sur les bords avant d'y arriver..... il a bien pris le premier virage mais pas exceptionnel, car je restais facile derrière (avec même la possibilité de lui faire l'exter..mais la route n'est pas un circuit!!! je me suis abstenu), sur le suivant il a remis gros gaz et c'était déja un peu mieux....(je pense pas que je l'aurais doublait facilement) ensuite arrive un rond point.... et une ligne droite..... il me fais signe on va donc tranquillement au rond point, on sort du rond point cool et une fois en seconde il donne le départ!!!! (il se trouve donc devant moi à environ 5 mètres) je pousse la 2 et la 3 en étant surpris par le rupteur à chaque fois (qui arrive en 2 secondes), si bien que j'ai pas reussi à le doubler, mais enfin avec la 4 j'ai reussi à le passer.... ensuite la ligne droite était fini et j'ai donc relacher les gaz et il m'a doublé comme une bombe....
Franchement ça tracte fort.... et c'était sympa....
accel , courbes ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les 2.....
ça a commencé sur route avec circulation (il torchait comme un bourrin avec gros rétrogradage et réaccélération bourrin pour chaque dépassement) (je le suivais à distance en gardant mes marges à moi)
ensuite sont arrivé les virages, et il le savais aussi bien que moi car il a commençé à faire chauffer ses pneus sur les bords avant d'y arriver..... il a bien pris le premier virage mais pas exceptionnel, car je restais facile derrière (avec même la possibilité de lui faire l'exter..mais la route n'est pas un circuit!!! je me suis abstenu), sur le suivant il a remis gros gaz et c'était déja un peu mieux....(je pense pas que je l'aurais doublait facilement) ensuite arrive un rond point.... et une ligne droite..... il me fais signe on va donc tranquillement au rond point, on sort du rond point cool et une fois en seconde il donne le départ!!!! (il se trouve donc devant moi à environ 5 mètres) je pousse la 2 et la 3 en étant surpris par le rupteur à chaque fois (qui arrive en 2 secondes), si bien que j'ai pas reussi à le doubler, mais enfin avec la 4 j'ai reussi à le passer.... ensuite la ligne droite était fini et j'ai donc relacher les gaz et il m'a doublé comme une bombe....
Franchement ça tracte fort.... et c'était sympa....
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
