10-05-2006, 01:09 PM
<!--quoteo(pid=21549018:date=05.10.2006 à 13:02:name=ec)-->CITATION(ec @ 05.10.2006 à 13:02) [snapback]21549018[/snapback]<!--quotec-->
t'as essayé mon falco si je me souviens bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je l'ai pas essayé, je l'ai decrassé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->au niveau fiabilité, pas mal de soucis au niveau de la tenue de la batterie dans le temps avec a chaque fois une reintialisation de l'ODB (et donc du shifter). En gros je crois que le demarreur pompe trop par rapport a la capacité de la batterie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai vu cette histoire de batterie oui, en gros faut pas la laisser tomber sous les 12V sinon la roue libre de demareur en prend plein la tronche.
t'as essayé mon falco si je me souviens bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je l'ai pas essayé, je l'ai decrassé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->au niveau fiabilité, pas mal de soucis au niveau de la tenue de la batterie dans le temps avec a chaque fois une reintialisation de l'ODB (et donc du shifter). En gros je crois que le demarreur pompe trop par rapport a la capacité de la batterie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai vu cette histoire de batterie oui, en gros faut pas la laisser tomber sous les 12V sinon la roue libre de demareur en prend plein la tronche.
