09-28-2003, 10:55 PM
- enDIVe... elle porte bien son nom... c'est hyper lourd pour ce qu'elle a sous le carénage...
- er5 : bonne moto, au même niveau que la cb5
- gse : A FUIR !!! c'est creux, et le cadre, c'est du chewing-gum, tu le sens se "tortiller" dans les virages !
-cb5 : celle que j'avais... donc forcément bonne brêle pour débuter <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> elle passe bcp d'erreurs de débutant(e), elle est fiable au niveau moteur et mécanique (j'ai jamais eu de reproches à lui faire), elle consomme pas d'huile (!), un poil mou niveau freinage par contre, et des suspensions arr à vérifier dès qu'on aborde les 40MKm.
Si j'avais à revenir en arrière et choisir une de ces bécanes pour commencer, ça serait à coup sur la cb5 (en version carénée alors !), ou l'er5.
voilou <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
- er5 : bonne moto, au même niveau que la cb5
- gse : A FUIR !!! c'est creux, et le cadre, c'est du chewing-gum, tu le sens se "tortiller" dans les virages !
-cb5 : celle que j'avais... donc forcément bonne brêle pour débuter <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> elle passe bcp d'erreurs de débutant(e), elle est fiable au niveau moteur et mécanique (j'ai jamais eu de reproches à lui faire), elle consomme pas d'huile (!), un poil mou niveau freinage par contre, et des suspensions arr à vérifier dès qu'on aborde les 40MKm. Si j'avais à revenir en arrière et choisir une de ces bécanes pour commencer, ça serait à coup sur la cb5 (en version carénée alors !), ou l'er5.
voilou <!--emo&
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Born to be a putois ;o)
