04-07-2002, 01:20 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Que l'on ne me fasse pas croire que l'Avantime aux tarifs auquel il est vendu ne trouverait pas la clientèle pour un V6 turbo de 250 ch par exemple ou que la clientèle pour une hypothétique laguna ou mégane RS ne se trouverait pas !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu as peut être raison. Mais chez Renault on est bien conscient qu'il y'a tout une image de marque a reconstruire avant de pouvoir construire (et surtout vendre) ce genre de choses.
C'est d'ailleurs ce qui les a poussé à retourner en F1 avec un programme béton et refuser un retour aux US. Exactement le contraire de Peugeot, venu en F1 pour prendre la sucession de Renault avec les résultats que l'on connait (d'où les critiques justifiées de Flavio) et qui envisage un retour aux US malgré une image désastreuse et un manque de moteurs compétitif.
Si d'ici 4 ou 5 ans (et après 2 ou 3 titres mondiaux en F1) Renault ne produit toujours pas de V6 > 250 ch alors oui tu auras eût raison.
Personellement, je pense que c'est ce qui fait la force de Renault. Ils ne grillent pas les étapes tout en suivant un programme sur le long terme qu'ils s'efforcent de respecter à la lettre.
Tu as peut être raison. Mais chez Renault on est bien conscient qu'il y'a tout une image de marque a reconstruire avant de pouvoir construire (et surtout vendre) ce genre de choses.
C'est d'ailleurs ce qui les a poussé à retourner en F1 avec un programme béton et refuser un retour aux US. Exactement le contraire de Peugeot, venu en F1 pour prendre la sucession de Renault avec les résultats que l'on connait (d'où les critiques justifiées de Flavio) et qui envisage un retour aux US malgré une image désastreuse et un manque de moteurs compétitif.
Si d'ici 4 ou 5 ans (et après 2 ou 3 titres mondiaux en F1) Renault ne produit toujours pas de V6 > 250 ch alors oui tu auras eût raison.
Personellement, je pense que c'est ce qui fait la force de Renault. Ils ne grillent pas les étapes tout en suivant un programme sur le long terme qu'ils s'efforcent de respecter à la lettre.
