04-07-2002, 12:08 AM
>moi, je sais que peugeot caracolle en tete en rally, et que renault ne fait RIEN en F1 (je ne connais meme pas les pilotes renault), c pas paske ils taquinent le podium que ca en fait des gagnants...
Renaul 6 fois champion du monde en F1 pendant que Pijot trainait la patte dans la meme discipline ca te dit rien?
>de plus, pour moi la F1 est a mon avis un milieu ou la technologie stagne, bridee par un reglement visant a retenir les voitures...
c surement pour ca que Michelin s'est lancé a corps perdu dans une bataille avec Bridgestone et que les temps au tours on degringolé de 3 secondes en un an, fais gaffe que ta prochaine caisse n'ait pas de Michelin, tu risques de profiter de la F1...
sans doute pour ca aussi que de plus en plus de grands constructeurs quittent les epreuves sportives de seconde zone (Toyota par exemple) pour venir en F1...![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
sans doute encore pour les memes raisons que les moteurs prennent actuellement 20000 tours/min en F1 la ou ils prenaient 13000 tours au debut des années 90, si ta voiture un jour a des solenoides ca sera sans doute grace a la F1, surement pas grace au Rallye...
si les voitures ont des turbo aujourd'hui c'est grace a la F1 et surtout a Renault, fais gaffe de pas rouler avec une voiture turbocompressée, tu profiterais de la F1...
enfin c'est sans doute aussi du fait de l'absence d'innovations technologiques que les couts flambent en F1....
au fait t'as pas repondu a ma question, c'est quoi les innovation techno en Rallye ???
Renaul 6 fois champion du monde en F1 pendant que Pijot trainait la patte dans la meme discipline ca te dit rien?
>de plus, pour moi la F1 est a mon avis un milieu ou la technologie stagne, bridee par un reglement visant a retenir les voitures...
c surement pour ca que Michelin s'est lancé a corps perdu dans une bataille avec Bridgestone et que les temps au tours on degringolé de 3 secondes en un an, fais gaffe que ta prochaine caisse n'ait pas de Michelin, tu risques de profiter de la F1...
sans doute pour ca aussi que de plus en plus de grands constructeurs quittent les epreuves sportives de seconde zone (Toyota par exemple) pour venir en F1...
sans doute encore pour les memes raisons que les moteurs prennent actuellement 20000 tours/min en F1 la ou ils prenaient 13000 tours au debut des années 90, si ta voiture un jour a des solenoides ca sera sans doute grace a la F1, surement pas grace au Rallye...
si les voitures ont des turbo aujourd'hui c'est grace a la F1 et surtout a Renault, fais gaffe de pas rouler avec une voiture turbocompressée, tu profiterais de la F1...
enfin c'est sans doute aussi du fait de l'absence d'innovations technologiques que les couts flambent en F1....
au fait t'as pas repondu a ma question, c'est quoi les innovation techno en Rallye ???
