04-06-2002, 02:30 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tout a fait d'accord si la fiabilité suit (hein Ali ?) et n'entache pas son image de voiture sympa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A part le 1.4 HDi, les organes de la C3 ont été vus et archi-revus sur un paquet de modèles du groupe depuis plusieurs années...je ne m'inquiète pas trop pour la fiabilité. Surtout en 1.4 essence![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Et une mauvaise finition n'a jamais empêché une voiture de battre des records de solidité et de longévité...cf R25 ou BX![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif)
J'ai aussi répondu oui. Comme l'écrivait je ne sais plus quel journaliste, "elle a une bouille tellement sympa qu'on a envie de tout lui pardonner". Et je pense sincèrement que c'est ce qui va se passer![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
Ali
A part le 1.4 HDi, les organes de la C3 ont été vus et archi-revus sur un paquet de modèles du groupe depuis plusieurs années...je ne m'inquiète pas trop pour la fiabilité. Surtout en 1.4 essence
Et une mauvaise finition n'a jamais empêché une voiture de battre des records de solidité et de longévité...cf R25 ou BX
J'ai aussi répondu oui. Comme l'écrivait je ne sais plus quel journaliste, "elle a une bouille tellement sympa qu'on a envie de tout lui pardonner". Et je pense sincèrement que c'est ce qui va se passer
Ali
