09-23-2003, 09:54 AM
<!--QuoteBegin--krisnet R+mardi 23 septembre 2003, 07:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (krisnet R @ mardi 23 septembre 2003, 07:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ah c'est sur que pour le duo une 996 c'est top ! 
au fait amoureux de ducati , n'allez pas voir "braquage a l'italienne" , il y a une scene qui va vous faire verser des larmes !
il y a des fois dans les films ou il ne vaut mieu pas etre une 748 jaune.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour ce qui est du duo, typhaine a essaye dans la meme journee un R1 2003 et un 916. Et bien le R1 est infame, le 916 est supportable ...
Le tout sera de trouver un compromis ... Faudra que j'adopte une conduite souple, pour qu'elle puisse prendre une position plus droite, quitte a s'appuyer sur moi. Et quand je voudrais attaquer, et bien elle prendre appui sur le reservoir ...
au fait amoureux de ducati , n'allez pas voir "braquage a l'italienne" , il y a une scene qui va vous faire verser des larmes !
il y a des fois dans les films ou il ne vaut mieu pas etre une 748 jaune.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour ce qui est du duo, typhaine a essaye dans la meme journee un R1 2003 et un 916. Et bien le R1 est infame, le 916 est supportable ...
Le tout sera de trouver un compromis ... Faudra que j'adopte une conduite souple, pour qu'elle puisse prendre une position plus droite, quitte a s'appuyer sur moi. Et quand je voudrais attaquer, et bien elle prendre appui sur le reservoir ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
