09-11-2003, 10:31 AM
<!--QuoteBegin--FxSlider+mercredi 10 septembre 2003, 17:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (FxSlider @ mercredi 10 septembre 2003, 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sympa le 130 à environ 5000 tours. Par rapport au 600, ça tourne pas vite <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
Par contre, pour les intermédiaires, j'aime pas pousser à fond (sauf sur les derniers rapports).
Mais ton estimation reste intéressante, reste + qu'à essayer le 290 !!! (va falloir essorer là mon SuperKawa
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la 4ième de mon Z1000 est longue comme la 6ième des 600 (fazer, ZX6R... celle de la R6 est encore plus courte).
sinon je pousse rarement les intermédiaires à fond...déja car c'est pas facile, sur les 1 et 2 tu décoles (je le fais jamais), en 3 et 4 t'as les bras arraché et le guidon très léger (ça je le fais de temps en temps, c'est mon petit plaisir)....et en 5 et 6 ça va trop vite.....
mais faut reconnaitre que le Z1000 va au rupteur sur n'importe quelle rapport (y a qu'en 6 ou j'ai pas testé, et quand je dis rupteur c'est souvent à 12 000 que j'arrêtes avant que le rupteur n'intervienne), mais les 2 fois ou j'ai mis un peu de gaz en 6.... ben elle a atteint la zone rouge facile (+ de 265).
la recherche de vitesse max...je l'ai jamais fait avec le Z1000 et je l'avais pas fait avec le ZX6R...ça m'interesse pas vraiment.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--> Par contre, pour les intermédiaires, j'aime pas pousser à fond (sauf sur les derniers rapports).
Mais ton estimation reste intéressante, reste + qu'à essayer le 290 !!! (va falloir essorer là mon SuperKawa
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->la 4ième de mon Z1000 est longue comme la 6ième des 600 (fazer, ZX6R... celle de la R6 est encore plus courte).
sinon je pousse rarement les intermédiaires à fond...déja car c'est pas facile, sur les 1 et 2 tu décoles (je le fais jamais), en 3 et 4 t'as les bras arraché et le guidon très léger (ça je le fais de temps en temps, c'est mon petit plaisir)....et en 5 et 6 ça va trop vite.....
mais faut reconnaitre que le Z1000 va au rupteur sur n'importe quelle rapport (y a qu'en 6 ou j'ai pas testé, et quand je dis rupteur c'est souvent à 12 000 que j'arrêtes avant que le rupteur n'intervienne), mais les 2 fois ou j'ai mis un peu de gaz en 6.... ben elle a atteint la zone rouge facile (+ de 265).
la recherche de vitesse max...je l'ai jamais fait avec le Z1000 et je l'avais pas fait avec le ZX6R...ça m'interesse pas vraiment.
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
