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L'affaire 307 HDI, la suite...

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#12
04-05-2002, 10:59 AM
Tu as dû lui en faire !
Ma pauvre bête a 120 000 km dans le ventre elle ne m'a jamais fait ce coup là pourtant je ne la ménage pas ! Elle a fait la traversée de l'Espagne à 5 dedans par plus de 40°...
Il y a sur le tableau de bord un truc qui s'apelle un thermomètre, quand il arrive vers la zone rouge il vaut mieux se calmer ! la seule fois où j'ai flirté avec la zone rouge sur les deux thermomètre (huile et eau) c'était sur le circuit de Nogaro et je flirtait avec le 200 compteur dans la ligne droite et tirait sur le bourrin entre 3500 et 4000 tours ailleurs ! au bout d'une petite heure de ce régime il a fallu lever le pied ! mais ces conditions là un être civilisé ne les atteint pas sur les routes de notre belle France !
Il faut savoir également que sur ma voiture le radiateur est derrière le radiateur de clim ce qui n'aide pas au refroidissement du moteur...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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