Z1000... un début d'explication

[Dams]

<!--QuoteBegin--krisnet R+jeudi 14 août 2003, 01:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (krisnet R @ jeudi 14 août 2003, 01:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->celle que j'ai éssayé n'avait pas l'air poussive , 270 sur un roadster c'est pas tout les jours. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair. Vu comme on se prenait le guidon dans la gueule en première et en seconde à mon avis il y avait tous les chevaux annoncés par Kawa. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->