04-03-2002, 10:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour ce qui est de la clio DCI, ça tombe bien, paske je suis monte dedans ya pas longtemps...
be c vrai que c tout autre chose, mieux, je sais pas, mais autre chose, le 1.5 DCI, on dirais presque un essence 1.2 ....
alors que le HDI garde un certain lag
tres diminue grace a une boite TRES COURTE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand c'est moi qui l'écrit, on me traite d'intégriste. Le 1.4 HDi a été développé trop vite, et n'a pas su garder les bonnes manières à bas régimes des "vrais" HDi. Mais bon, il reste quand même honnête.
Cependant, je ne saurais trop vous conseiller d'éviter la future version 16s de (si jamais il y arrive !) 92 ch. Les détails sont évidemment confidentiels, mais en clair : préférez dès maintenant une 206 2.0 HDi (ou une Clio dCi 80
) à la future C3 1.4 HDi 16s. Conseil d'ami ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Ali
be c vrai que c tout autre chose, mieux, je sais pas, mais autre chose, le 1.5 DCI, on dirais presque un essence 1.2 ....
alors que le HDI garde un certain lag
tres diminue grace a une boite TRES COURTE<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand c'est moi qui l'écrit, on me traite d'intégriste. Le 1.4 HDi a été développé trop vite, et n'a pas su garder les bonnes manières à bas régimes des "vrais" HDi. Mais bon, il reste quand même honnête.
Cependant, je ne saurais trop vous conseiller d'éviter la future version 16s de (si jamais il y arrive !) 92 ch. Les détails sont évidemment confidentiels, mais en clair : préférez dès maintenant une 206 2.0 HDi (ou une Clio dCi 80
Ali
