08-06-2003, 12:32 PM
<!--QuoteBegin--Brun'out+mardi 05 août 2003, 20:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ mardi 05 août 2003, 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+mardi 05 août 2003, 15:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mardi 05 août 2003, 15:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après on verra ce qu'on peut faire contre les 900SS...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les pourir, les atomiser...etc<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, si tu mets un coup de guidon au moment où la SS te double, t'as peut-être une chance de l'atomiser, mais à la vitesse où je vais passer, tu ne risques pas de me toucher !
les pourir, les atomiser...etc<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, si tu mets un coup de guidon au moment où la SS te double, t'as peut-être une chance de l'atomiser, mais à la vitesse où je vais passer, tu ne risques pas de me toucher !
