07-23-2003, 05:50 PM
<!--QuoteBegin--ec+mercredi 23 juillet 2003, 08:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mercredi 23 juillet 2003, 08:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->euh ca j'ai des doutes, a partir du moment ou tu vire la cartouche, ton pot devient NH, donc tu ramasses autant 
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Même sans cartouche le pot a son n° d'homologation.
D'ailleurs avec un origine qui a fait beaucoup de bornes et qui a la laine
de cramée tu peux aussi te prendre la prune pour le bruit.
Mais bon, pas de panique, je discute souvent avec les MIB (on entretien leurs caisses au boulot) et les controles restes rares faute de sonometre
en nombre dans leurs services.Et ils "n'allument" que ceux qui abusent:
Watts a donf en ville, rupteur ou lors d'arrestation qui ne se passent pas bien...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Même sans cartouche le pot a son n° d'homologation.D'ailleurs avec un origine qui a fait beaucoup de bornes et qui a la laine
de cramée tu peux aussi te prendre la prune pour le bruit.
Mais bon, pas de panique, je discute souvent avec les MIB (on entretien leurs caisses au boulot) et les controles restes rares faute de sonometre
en nombre dans leurs services.Et ils "n'allument" que ceux qui abusent:
Watts a donf en ville, rupteur ou lors d'arrestation qui ne se passent pas bien...
