07-17-2003, 03:19 PM
Dams,
j'aimerai comprendre ce que les ducatistes ont bien pu te faire pour que tu les detestes a ce point la?
Si tu t'es fait jeté de la ML Ducat', on va dire que c'est normal car ce sont des fashos fini qui ne concoivent meme pas qu'on puisse appeler moto le reste de la production. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
Mais dans la vraie vie, il y a plein de passionnes qui ne cherchent qu'a faire partager cet engouement. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Pour moi la principale difference entre une europeenne et une japonaise tient dans la qualite de fabrication souvent liee a une production artisanale ou presque. Ce qui explique le prix. On ne compare pas une Caterham et une 206 S16 que je sache
, la c'est le meme topo!
Maintenant c'est clair que ce cote "artisanal" plait ou rebute.
Pour ma part, mon reve s'appelle Ghezzi e Brian
, ca a un moulbif de 90ch et c'est largement suffisant pour s'eclater dans les virolos tout en ayant un max de sensations <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
j'aimerai comprendre ce que les ducatistes ont bien pu te faire pour que tu les detestes a ce point la?
Si tu t'es fait jeté de la ML Ducat', on va dire que c'est normal car ce sont des fashos fini qui ne concoivent meme pas qu'on puisse appeler moto le reste de la production. <!--emo&
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, la c'est le meme topo!Maintenant c'est clair que ce cote "artisanal" plait ou rebute.
Pour ma part, mon reve s'appelle Ghezzi e Brian
, ca a un moulbif de 90ch et c'est largement suffisant pour s'eclater dans les virolos tout en ayant un max de sensations <!--emo&
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