07-15-2003, 05:44 PM
<!--QuoteBegin--Grincheux+mardi 15 juillet 2003, 16:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ mardi 15 juillet 2003, 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+mardi 15 juillet 2003, 16:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ mardi 15 juillet 2003, 16:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je sais, je sais, mais perso, une des raisons pour lesquelles je roule en Ducat et j'aime Ducat, c'est parce que c'est exclusif... alors s'il y en a beaucoup en circulation et si le choix Ducat devient un choix "raison" plus qu'un choix "passion", ben ma marque préférée perd une grande partie de son charme...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil, et je crois qu'une grande partie de ceux qui roulent en europeene ont le meme raisonnement.
La moto "a l'europeenne" n'est pas une moto "jetable", c'est une passion qui se realise, un choix de vivre la moto differemment que les autres, meme si nos breles nous font de temps en temps quelques petits caprices, elles valent bien les concessions que nous leurs faisons <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Pour moi le choix d'une moto passe obligatoirement par un cote exceptionnel, si on la voit a tous les coins de rue ca m'interesse nettement moins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Pareil, et je crois qu'une grande partie de ceux qui roulent en europeene ont le meme raisonnement.
La moto "a l'europeenne" n'est pas une moto "jetable", c'est une passion qui se realise, un choix de vivre la moto differemment que les autres, meme si nos breles nous font de temps en temps quelques petits caprices, elles valent bien les concessions que nous leurs faisons <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> Pour moi le choix d'une moto passe obligatoirement par un cote exceptionnel, si on la voit a tous les coins de rue ca m'interesse nettement moins <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&
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