07-10-2003, 10:58 AM
<!--QuoteBegin--ec+jeudi 10 juillet 2003, 07:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ jeudi 10 juillet 2003, 07:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bah ouais tout comme beaucoup de caisseux avec des bagnoles puissantes te diront qu'ils sont pas dangereux sur l'autoroute à 200 parce qu'elle est deserte 
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y a quand meme une grosse différence...
- Sur Autoroute, il ne peut pas y avoir de pieton, de vélo... Sur ZI, c'est rare, mais ca peut arriver (certaines boites tournent 24h/24 7j/7)
- Sur Autoroute, la vitesse moyenne est en gros, de 120, et la vitesse minimale de 80. Une ZI, tu peux recontrer des personnes marchant à 2 km /heure
- L'autoroute est à sens unique, pas toutes les ZI (peut etre certains boulevard...)
A partir de la, ca ne se compare plus. Evidemment que je préfère que tu fasses tes tests sur ZI la nuit plutot que sur nationale en plein jour, et que je me doute que tu vérifies que ta visibilité est bonne avant d'arsouiller, mais on va quand meme pas remettre en cause la présence de pietons.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Y a quand meme une grosse différence...
- Sur Autoroute, il ne peut pas y avoir de pieton, de vélo... Sur ZI, c'est rare, mais ca peut arriver (certaines boites tournent 24h/24 7j/7)
- Sur Autoroute, la vitesse moyenne est en gros, de 120, et la vitesse minimale de 80. Une ZI, tu peux recontrer des personnes marchant à 2 km /heure
- L'autoroute est à sens unique, pas toutes les ZI (peut etre certains boulevard...)
A partir de la, ca ne se compare plus. Evidemment que je préfère que tu fasses tes tests sur ZI la nuit plutot que sur nationale en plein jour, et que je me doute que tu vérifies que ta visibilité est bonne avant d'arsouiller, mais on va quand meme pas remettre en cause la présence de pietons.
