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#45
07-08-2003, 10:45 AM (Modification du message : 07-08-2003, 10:46 AM par Gzii.)
Pour moi la Hornet avait l'avantage de ne pas avoir de tête de fourche, mais c'est vrai que je n'ai pas entendu que du bien des suspensions.

La Z1000 correspond bien à l'esprit, mais de là à dire qu'elle a des suspensions de sportive ça doit dépendre du réglage, celle que j'ai essayé n'était pas assez amortie en détente, surtout à l'arrière, et du coup difficile de la garder au sol quand ça devient franchement bossu. Par contre il en résultait une impression de confort plutôt pas mal.
Mais c'est possible que la détente se règle, je ne me rappelle plus.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
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