07-07-2003, 10:16 AM
Je trouve cette voiture superbe. Elle a existé en carbu au début de sa carriere, puis en injection (400/412). Il est possible d'avoir une BVA 4 rapports en option, ce qui fut souvent le cas.
L'image de cette voiture en collection est un peu en retrait par rapport aux autres Ferrari, car c'est une GT 2+2, avec une ligne décalé par rapport aux autres Ferrari. Cela explique son prix relativement "faible".
Comme le disait Cat_Man, le gros probleme est l'entretien de la voiture, qui est faramineux. Pour l'assurance, on doit pouvoir s'en sortir avec une assurance collection.
L'image de cette voiture en collection est un peu en retrait par rapport aux autres Ferrari, car c'est une GT 2+2, avec une ligne décalé par rapport aux autres Ferrari. Cela explique son prix relativement "faible".
Comme le disait Cat_Man, le gros probleme est l'entretien de la voiture, qui est faramineux. Pour l'assurance, on doit pouvoir s'en sortir avec une assurance collection.
